Q：为什么开始记录共享单车

一种朴实的冲动吧，就是把零散的东西系统化的本能。打个比方，家里很乱的时候，你发现你有造柜子和收纳的能力，那两个事情放在一起就恰好匹配了。

Q：为什么只记录美团，不记录哈啰或青桔

这是一个立场，不是一个遗漏。哈啰和青桔也在迭代，但美团的迭代逻辑更像一部连续剧——有主线，有旁支，有明显的结构性跳跃。如果什么都记，就什么都说不清楚。选择本身就是观点。

Q：这是你和美团的合作吗

不是，只是我个人的项目。我想对连续变化的事物做一个存档，能交互的那种，所以做了网站这个形式。

Q：你怎么判断一次迭代算大版本还是小版本

我有一套标准：锁具类型、条幅材质、前叉结构、车架形态，这四个维度有一个发生根本性变化，就触发大版本。但说实话，这个标准是我定的，美团内部不一定这么想。所以这个档案记录的是我的视角，不是官方版本史。

Q：路上那么多单车，你怎么区分版本

骑的多了就认识了。就像认人，刚开始觉得大家都差不多，后来开始注意锁的形状、条幅的颜色、前叉有没有减震。现在扫一眼就能判断，有点像职业病。

Q：照片都是自己拍的吗

不是。最初的想法是全部自己记录，但发现这件事很耗精力，所以为了快速先上线，借用了很多网友的照片，之后会慢慢替换成自己拍的，主要是为了观感的统一。

Q：记录这些有什么用

可能没有直接的用。但城市里有很多东西在悄悄消失，没人注意，没人记录，就当没发生过。共享单车从野蛮生长到现在只剩几家，每一代车都带着那个时期城市运营逻辑的印记。我只是想在它们消失之前，留一个侧面。

Q：这个项目最难的部分是什么

其实是图片的搜集和整理，正好我手机前两天镜头摔坏了（恼。

Q：网站的下一步计划是什么

也许是增加点赞和踩的功能，如果精力允许的话，我想去测量每个单车版本的数据：长宽高，重量，颜色等等。